● 刹车测试
随着时代的进步，车辆设计及制造工艺在不断提升，如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化，为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判，我们综合目前评测中心已经测试过的943款车辆刹车成绩，重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准，自2015年4月1日起启用：100-0km/h刹车成绩，小于等于39米为优秀，大于39米、小于等于44米为合格，大于44米为差。
科帕奇的刹车成绩只能说是合格而已，跟同级别的对手相比，稍微差了一点点，但是幅度不大。刹车的过程中，我们感受到这辆车在第一时间的刹车响应并不是非常直接，而受限于悬架的支撑性、减振器行程较长和车辆重心较高，车头下沉与车尾抬起的幅度较大，不过车辆整体的姿态平稳，不会有难以控制的情况发生。
节选自《七座SUV高性价比之选 测试雪佛兰科帕奇》