后备厢空间与其他中型SUV相比,就明显显得有些不足了,特别是在第三排立起时,空间显得有些窘迫,因为经过我们的实测,在第三排立起的时候,连20英寸的行李箱都无法放入,这跟其他中型SUV相比,明显是个短板。毕竟科帕奇的车身长度不到4.7米,而中型SUV中的两大战将——汉兰达与锐界的车长都超过4.8米,科帕奇在后备厢空间方面难免吃点亏。
另外,后备厢中的伸缩隔板是很多SUV车上都能见到的配置,但是这个伸缩隔板在第三排需要乘坐乘客时,必须要卸下,原本以为这个隔板塞不进第三排后方,但是经由热心的车主们提醒,压缩两端之后还是能够放进第三排后方,只是这样的放置方法有可能对于内壁塑料造成一些摩擦。
科帕奇的后备厢空间无法跟现在主流的汉兰达与锐界这两款七座中型SUV相比,这是因为车身尺码限制住了科帕奇的内部空间表现,它的的短车身为空间表现带来了一些负面的影响。不过科帕奇也不是一无是处,在将座椅全放平之后,后备厢的地板平整度极高,而且行李厢周围还有一些零碎的储物空间,可放进一些小东西。基本上,对手有的它都有,但是因为推出时间较为久远,所以在很多地方的表现上,没办法与新车型相比。
节选自《七座SUV高性价比之选 测试雪佛兰科帕奇》
科帕奇后备厢比较规整,5座状态下能放下所有物品,后备厢高度也不错。不过如果将第三排座椅打开,后备厢剩余空间就捉襟见肘了,科帕奇是这五款车里唯一一个无法容纳折叠童车的。
节选自《适合两孩家庭出行 五款7座SUV全面对比》