动力系统路特斯(进口)-Elise

    路特斯并没有在现款车型上使用自己制造的发动机，目前在华销售的3款车全部采用丰田的机器。Elise S作为身材最小的一款车，搭载了一台4缸1.8L双VVT-i机械增压发动机，Magnuson R900机械增压器带有中冷器。发动机横置在驾驶员身后、后桥之前的位置，只驱动两个后轮。

    在如今这个动辄300马力起步的年代，Elise S的动力参数很容易被淹没。对于路特斯的车型来说，功率重量比是更值得关注的数据，Elise S为238马力/吨，甚至略超Cayman GTS的234马力/吨。官方公布的0-100km/h加速时间为4.6秒，同样与Cayman GTS的4.7秒相当，可见功率重量比的参考意义。

    身边的一切都是冰冷的，右手边有一只瘦高的挡把，铝合金制的圆形握位没有任何修饰，在这寒冷的冬季里散发着瑟瑟凉意。然而这份充满金属感的诱惑却正中男人的心怀，让人忍不住想要去握住它。

    动力来自于一台由丰田和YAMAHA联合开发的1.8升直列四缸机械增压发动机，全铝材质，采用VVTL-i可变气门正时技术，这是种比普通VVT-i更高级的技术，带有可变升程了。最大功率为222马力，最大扭矩不高，只有210牛米，与之搭配的是6挡手动变速箱。整套动力系统是典型的日系高转速高功率风格。