● 性能测试部分
0-100km/h 加速测试
CVT变速箱对于转速没有什么限制,2500rpm左右起步轮胎会稍稍打滑,随后平稳向前。虽然我用了运动模式,它模拟了6速变速箱,但那种模拟出来的换挡感觉并不是很强烈,整个加速过程随着转速提升而加快,10.58秒的加速成绩也符合这台2.0L发动机应有的表现,如果天气再凉快些可能会有更好的表现,实际体验上城市里开不会觉得肉。
节选自《一台好开的SUV 测试新款三菱劲炫ASX》
● 性能测试部分
0-100km/h 加速测试
CVT变速箱对于转速没有什么限制,2500rpm左右起步轮胎会稍稍打滑,随后平稳向前。虽然我用了运动模式,它模拟了6速变速箱,但那种模拟出来的换挡感觉并不是很强烈,整个加速过程随着转速提升而加快,10.58秒的加速成绩也符合这台2.0L发动机应有的表现,如果天气再凉快些可能会有更好的表现,实际体验上城市里开不会觉得肉。