[汽车之家 专业评测] 有些人买车看重颜值，好看就行其它不重要；有些人买车看重配置，在这个价位区间内他会考虑配置最丰富的车型，其它说得过去；有些人买车看重驾驶感受，喜欢更多的与车交流，外观和配置没啥大问题就行，而今天这台三菱劲炫ASX（以下简称劲炫），或许就适合我说的最后这类消费者，它有着舒服的驾驶感受，和说得过去的外观和配置。
● 更夸张的造型
三菱放弃了轿车产品专攻SUV车型后，出的几款产品外观都很激进，像之前上市的新欧蓝德，到这台劲炫，再到未来可能进入到国内的全新PAJERO SPORT（就是我们现在说的帕杰罗·劲畅的换代车型），无一例外都变得高调起来，尤其是大量镀铬材料的加入，刷新了我心中这个曾经以低调为主的品牌印象。
| 车身尺寸对比（单位：mm） | |||
| 车型 | 三菱劲炫ASX | 日产逍客 | 本田XR-V |
| 长度 | 4375 | 4384 | 4270 |
| 宽度 | 1770 | 1837 | 1772 |
| 高度 | 1625 | 1612 | 1605 |
| 轴距 | 2670 | 2646 | 2610 |
劲炫ASX看着就不显大，与主要对手逍客尺寸差不多，造型上它更像一个小型SUV。可轴距较长，还是达到了紧凑型SUV的标准，在车内的乘坐空间可以得到保障。
改款后的劲炫前脸加入了类似胡须的镀铬装饰条，看上去层次确实更为丰富了，不过在审美更成熟化的中国市场，这样未免有些太夸张太奔放了，还是原来的鲨鱼嘴更有自身品牌特点，对于这样的外观，不同人选择不同吧。除了车头外其它部分变化不大，车尾显得有些低调，不如车头那么生龙活虎，总有种前后不太搭的感觉。
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