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二手车价格:暂无 保值率:

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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电动 117马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2018款 500 时尚版

电动前置前驱电动车单速变速箱

免税

29.88万

电动 184马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2018款 500 荣耀版

电动前置前驱电动车单速变速箱

免税

32.88万

此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 腾势 2018款 500 荣耀版

    加速(0-100公里/小时)

    9.65秒

    排名:809

    刹车(100-0公里/小时)

    45.25米

    排名:1435

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    在加速方面,不到10秒的成绩确实表现还不错,超过2吨的车重在运动模式下,动力输出很直接,但刹车成绩让人感觉有些不太满意。在空间上,前排没有什么问题,后排的高度...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    内饰的做工和用料还是比较不错的,而且配置也比较高,哈曼卡顿的音响效果非常不错。这台车在行驶质感上与燃油车很接近,而且底盘调校很注重舒适度。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    在续航方面,440km的实测续航,在市区和近郊出行是可以满足使用需求的,虽然高速续航处于一个比较高的水平,但在实际使用中还是有些短,和燃油车的差距很大。详细测试文章 >

  • 腾势 2017款 荣耀版

    加速(0-100公里/小时)

    9.92秒

    排名:857

    刹车(100-0公里/小时)

    43.79米

    排名:1326

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    腾势的底盘表现在电动车中是比较出色的,同时续航的增加让驾驶者开着不再“提心吊胆”,敢往远一点的地方走了,但刹车成绩的倒退是它丢分的地方,除此之外,充电的便...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    腾势400是国内在售电动车最好的之一,这次的升级提升了续航里程和动力,锦上添花。想来想去,售价还是它的痛点,再便宜点就更好了。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    动力不错,油门、刹车的脚感都让人感觉舒服,但转向的手感是我不能接受的地方,太虚了,悬架舒适,不过在遇到连续颠簸会有点“露馅儿”的感觉,作为一辆新能源车,它...详细测试文章 >

  • 腾势 2014款 尊贵版

    加速(0-100公里/小时)

    13.54秒

    排名:1418

    刹车(100-0公里/小时)

    41.38米

    排名:946

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    电动车用户最关注续航里程和驾驶感受,我们在北京实测续航为230公里,对于上班族来说是足够的,不仅限制于上下班代步,还可安排些业余聚会之类的,也不至于很快就出现...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    我关注的是戴姆勒究竟给腾势带来了什么。从产品角度看,我觉得腾势相比比亚迪E6的提升并不是很大,可能因为E6本身就是一款比较成熟的产品吧。不过腾势有其自建的销售...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    想想自己家的汽油车每天跑多少?上下班加偶尔出门办事,基本上不会超过100公里,这还是在一线城市,所以腾势200多公里的续航基本上能满足95%的日常用车需求了。尽管充...详细测试文章 >