中控方向盘比亚迪-速锐

● 内饰及配置：速锐追求时尚感，配置更为丰富，逸动则更注重营造运动感。

    速锐和逸动内饰配色均采用了上黑下米的色系搭配，这样的组合在同级别车型中都比较常见。速锐中控台饰板采用钢琴黑烤漆和类似格子旗的纹理组合，整体造型从上到下逐渐收缩，显得很有时尚感；逸动的中控台采用了银色饰条作为点缀，仪表盘采用炮筒式设计，内饰风格更偏向于追求运动感。另外，两车均配备了真皮多功能方向盘，不过两车方向盘都只有上下两向调节功能。

    车内配置方面，两车均配备了7英寸中控屏，除了基本功能外，速锐比逸动多了蓝牙电话、车载电视、自动空调等功能，速锐还标配GPS导航和单碟DVD机，不过这两个配置逸动也可以通过选装的方式获得。此次对比的两款车均配备了电动天窗，经过实测，速锐的天窗面积稍大，不过优势并不明显。

    速锐的中控台造型设计成熟，上黑下米的配色也非常传统。中控台按键、自动空调控制面板按钮采用了中文标识，做工、接缝以及塑料表面纹路处理都比原有的F3、G3和L3强不少。仪表盘中间嵌有4.3寸的彩色行车电脑显示屏，除了可以显示平均油耗、续航里程这些常规信息外，还有一个菜单选项，能设置车辆的保养提示、背景灯的颜色等。

内饰：配置都很丰富，布局和配色比较类似

    艾瑞泽7和速锐的中控台采用了比较主流的上黑下米配色方案，而且在整体造型以及各项功能区块的布局上也有异曲同工之妙。

    用料方面，这两款车型的中控台从上到下基本都是硬塑料材质，对于这级别车型来说我们并不感到意外。在接缝的控制以及塑料件表面纹路的处理上，艾瑞泽7和速锐的表现都比较令人满意，整体水平已经可以和同价位合资品牌紧凑型车一较高下了。

    艾瑞泽7和速锐的方向盘都带有多功能按键，其中艾瑞泽7的自动挡车型提供的定速巡航功能是本文提及的这款速锐所不具备的，而速锐上的侧视影像功能则是艾瑞泽7没有的，因此两者在功能性上的表现可以说是打了一个平手。此外，两车的方向盘外圈都比较粗壮，速锐多了皮革包裹手感更好。不足之处在于，无论艾瑞泽7还是速锐的方向盘只能上下调节不能前后拉伸，希望在日后小改款时，这个问题能得以优化。

    功能丰富的车载娱乐系统，是目前很多自主品牌车型引以为傲的配置，在这方面艾瑞泽7和速锐自然也不甘示弱。两车都装备了7英寸触控式液晶电容屏，并带有导航、倒车影像、蓝牙电话、视频播放等功能，在此基础上速锐还多了车载数字电视功能。

    这款速锐配备了多功能方向盘，可以控制音响和行车电脑，而且还带有蓝牙免提电话功能。坦白的讲，蓝牙电话功能我并不常用，主要是因为平时开车上下班都是和媳妇一起，蓝牙电话一个致命的缺点就是车内所有的乘客都能清晰地听到你的通话内容，所以还是用蓝牙耳机方便，你懂的。相反音响控制按键就非常有必要了，例如当车内乘客正在接打电话时，你无需低头去中控寻找音响旋钮就可以迅速的将音量调小，总之一切尽在你的掌控之中。当然，以上只是个玩笑，最终要表达的意思就是，多功能方向盘很实用，但并非所有功能都常用，在我看来只要有音响控制就足矣了，因为其它的功能都不是在开车过程中经常用到的，当然这需要因人而异。

◆ 关于行车电脑：功能很多，很花哨

    速锐的行车电脑可以显示平均油耗、本次平均油耗、瞬时油耗、室外温度、续航里程和保养提醒等等，此外还可以通过方向盘上的多功能按键对其主题风格、背光颜色进行设置，功能极其丰富。想必大家跟我一样，在开车过程中最关心的也是油耗显示，时不时的会低头看一眼，因此这个功能才是最实用的。最后提一点小小的建议，速锐的多主题风格固然值得称赞，但如果能把背光的颜色和屏幕显示内容做的更精致一些，就会大大提升整车的档次感。

◆ 能收看电视，但系统不够稳定

    关于速锐的GPS导航，在上一次内容更新时我们已经有了非常详细的体验内容，这里不再赘述，结论是三个字：很好用。今天我主要评价一下速锐的这套多媒体系统，它的功能十分强大，不仅可以收听广播和音乐，还能看电视。这个功能在你停车等人的时候可以帮助你打发无聊的时间，唯一的缺点就是开启时偶尔会报错，屏幕上会出现“未找到视频设备”等内容，此时需要重启整个系统才能正常收看节目。

    这块触摸屏的触感还是可圈可点的，灵敏度不错，分辨率也能接受，然而整个中控依然没能避免廉价的感觉，最大原因就在于它的各个按键旋钮做得不够精致（可能和生产模具有关），手感也不太好。

◆ 倒车影像白天有些过曝

『以上图片为阴天时拍摄，所以未出现过曝现象』

    速锐安装了倒车影像摄像头和右侧方摄像头，对于日常泊车很有帮助，这样的配置在同级别车型当中也是极其少见的。不过由于成本控制，速锐所采用的摄像头成像质量并不太好，尤其是光照比较强的情况下，倒车影像基本看不清。

    速锐配备了自动空调，制冷和加热的速度均可，但是开启空调后噪音和震动都会明显增大，再加上速锐的发动机本身噪音就不算小，有些时候不免会让人感觉很烦躁。说到噪音，速锐在中低速时基本让人满意，当车速超过100km/h时，风噪尤为明显。

◆ 手机、钱包没地放

    关于储物格的设计我得唠叨一句，速锐在前后门板上都设计了宽大的储物格，并且车内设计了多个杯架，但是却没有一个合适的放手机、钱包的位置，希望未来厂家能够优化一下。

● 车内设计：采用比亚迪惯用的设计风格

    速锐的内饰采用了比亚迪惯用的设计风格，黑米双色搭配和谐，部分地方以亮光钢琴烤漆材质来营造档次感。中控台的造型设计成熟，偏向于驾驶座的多媒体系统，让驾驶员操作起来更加便捷。

    在材料方面，整个中控台均是采用硬塑料包裹，考虑到成本限制，这在情理之中。让人欣喜的地方是它的做工已经相对比亚迪F3、比亚迪L3等车型有了明显进步，而且中控台表面纹路的处理也相当到位，在一定程度上降低了硬塑料材质带来的廉价感。

■ 中控台：造型设计成熟 配置极其丰富

    速锐的中控台造型设计成熟，上黑下米的配色也非常传统。至于中控台的用料，没有给我们带来任何惊喜，从上到下都是硬的。不过，做工、接缝以及塑料表面纹路处理都比原有的F3、G3和L3强不少。

    方向盘的造型与雅阁的完全一样，外圈采用皮革包裹，手感还算不错，功能性也颇为丰富。其中，左侧的多功能按键用于控制音响与蓝牙电话功能，右侧则为行车电脑的切换以及控制右侧盲点摄像系统，操作方式与比亚迪G6、S6等车上的一致，在这里编辑就不做过多介绍了。

    仪表盘设计的非常炫，最常用的时速表与转向表采用了炮筒式设计。中间嵌有4.3寸的彩色行车电脑显示屏，除了可以显示平均油耗、续航里程这些常规信息外，还有一个菜单选项，能设置车辆的保养提示、背景灯的颜色等。

    中控台顶部有一排小的液晶显示屏，除了可以显示车内外温度、时间外，还带有前排驾驶席与副驾驶席安全带未系提示功能。有点我觉得有必要提一下，就是当前排驾驶者或乘员未系安全带时，车辆会有语音提示：“为了您的安全，请系好安全带”，感觉比绝大部分车上“当当当……”的提示音，亲切一些。

    功能丰富的DVD多媒体娱乐系统，对自主品牌车来说算是很常见的配置，速锐自然也不例外。它带有DVD播放、导航、数字电视、蓝牙电话、调频收音机、倒车影像……，总之，你能想到的娱乐功能，它都有。至于扩展性，AUX、USB和SD卡接口也一个不落。屏幕的分辨率以及触摸屏的反映速度，与同级车比，有过之而无不及。