索兰托L除了最低配运动版车型外，其他配置的车型都有5座和7座版本，其中相同配置的7座车型比5座车型贵8千元，对于有7座需求的消费者我认为这8千元还是比较值得的，7座车型除了多出两个座椅外，还都配有第三排独立空调，根据我们之前的评测，它的第三排也并非摆设，而如果没有7座需求的消费者，那买5座车型就会拥有更大的储物空间，这也是索兰托L的一个优势所在，它给了消费者充足的选择权利。因为索兰托L的配置实在太多了，如果您不知道怎么选择，建议查看我同事之前写的索兰托L的购车手册。
后备厢特别让人喜欢，首先它很平，此外无论放倒第三排还是第二排座椅，都不用挪窝，直接在车尾便可操作，人性化方面可以给满分。受车身尺寸限制，在第三排座椅立起时，28寸行李箱会影响关门，稍稍有些遗憾。
后备厢
后备厢
相比前后排储物空间，新索兰托的后备厢空间表现也依然出色，不仅平整度很好，其扩展性和灵活性也很好。正如上面提到的，新索兰托在不需要7座时，第三排座椅是可以放入后备厢地板下方的，从而提高储物能力。不仅如此，第二排座椅还可以按比例放倒、进一步扩展后备厢装载能力。
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后备厢的空间不小，后排靠背放倒后接近全平，只略带一点点的倾斜，且与后备厢地板间无缝隙，在装载能力方面应该还是很强的。由于备胎放置于车底，为后备厢也腾出了更多的使用空间，掀开地板下面还有一个很大的抽屉，能放不少物品。
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当第二排座椅的靠背完全放倒时可与后备箱形成较大的平面，装东西或当大床绝对不成问题！与现在很多城市型SUV类似的是，新索兰托也在后备箱内设计了隔板，也就是多了一层储物空间。一般情况下，它的分区很清楚，最靠外的是随车工具放置区，而内侧更是个方方正正的大盒子，外出旅游时，放一些怕磕碰或是容易产生味道的物品特别合适。
初步体验后，我感觉该车的空间表现还不错，基本该有的都有了！其中后排空间与后备箱实用性最为突出，与同级对手相比，这些会成为优势；一点点不满意的是，驾驶员左侧与中控台顶部的位置没有利用好多少有些遗憾……
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由于将来还会推出7人座车型，因此可以想象在我们将这款5人座版本的新索兰托后排翻倒放平后，其后备箱空间是多么的令人咋舌，用来拉货都绝对靠谱！当然这只是玩笑。
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