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0-100km/h加速测试:

Jeep(进口) Gladiator 2019款 基本型

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    首先用两驱模式来试下加速,起步转速最高可以到3000rpm左右,不过这时候冲出去还会有疯狂的轮胎响声伴随,想要快的话还需要控制下起步转速。从剧烈的轮胎打滑就能猜到,头段加速力道表现相当猛,而且还保持得很好,整个一挡都没有丢掉这种气势。去到三挡之后,力道就变得弱了些,对这么一个大块头来说就没什么效果了。最终成绩为9.09秒,其实也很不错了,毕竟对于它皮卡的定位来说,再跑快个一秒似乎还不如直接在储物能力上提升点空间来得更有吸引力。如果切换到四驱模式的话,起步看起来是要干脆不少,没有打滑情况出现,不过最终成绩倒是和两驱模式下差不多。

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