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制动力的释放比较积极,车身俯仰的抑制也比较到位,虽然是H/T公路轮胎,但是抓地能力依然较为普通,最终100-0km/h的刹车测试成绩为42.91m。
刹车距离
100-0km/h制动测试
制动姿态看上去很夸张,但制动力的输出倒很稳定,给人不错的信心。成绩上来看,43.75米似乎没有什么亮点,甚至差一点就掉到及格线之下。不过毕竟是个超过2.1吨的大块头,这么一台皮卡有这样的刹车姿态和成绩其实都是意料之中了。
制动力的释放比较积极,车身俯仰的抑制也比较到位,虽然是H/T公路轮胎,但是抓地能力依然较为普通,最终100-0km/h的刹车测试成绩为42.91m。
100-0km/h制动测试
制动姿态看上去很夸张,但制动力的输出倒很稳定,给人不错的信心。成绩上来看,43.75米似乎没有什么亮点,甚至差一点就掉到及格线之下。不过毕竟是个超过2.1吨的大块头,这么一台皮卡有这样的刹车姿态和成绩其实都是意料之中了。