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乘坐空间东风汽车-御风

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乘坐空间

    轻客作为多功能工具车,有多种座椅布局可选,实拍车型为3+2+2式7座布局,兼备拉人载物,如果是纯物流使用,还可以选择VAN盲窗版。

东风汽车 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24

东风汽车 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24

    关于舒适度我时这么理解的,该车是多功能车,舒适度不是它的主打。它的用车工况可以是送货途中除了产品也要有工友随行,这样的布局就很合适。如果是通勤使用的话,有更多座椅的车型可选,座椅在舒适度方面就会有更多考量与体现。

东风汽车 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24

东风汽车 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24

东风汽车 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24

乘坐空间

乘坐空间表现优秀

    轻客车型由于其宽大的车身尺寸,在乘坐空间上一般都有着不错的表现,这在御风A100同样得到延续。身高172cm的体验者坐进前排、第二排、第三排后的头部空间均有着非常不错的表现。

东风汽车 御风 2018款 2.5T物流车A100长轴高顶5-9座ZD25 国V

东风汽车 御风 2018款 2.5T物流车A100长轴高顶5-9座ZD25 国V

东风汽车 御风 2018款 2.5T物流车A100长轴高顶5-9座ZD25 国V

东风汽车 御风 2018款 2.5T物流车A100长轴高顶5-9座ZD25 国V

乘坐空间

● 车内乘坐空间

    座椅为3+3式6座布局,采用灰色织物面料包裹,主驾驶位支持8向手动调节,并配有折叠扶手,坐感比较舒适。后排座椅可向前翻折,使后备厢载物空间进一步扩大。

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 御利宝短轴中顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 御利宝短轴中顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 御利宝短轴中顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 御利宝短轴中顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 御利宝短轴中顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 御利宝短轴中顶ZD25 国V

乘坐空间

● 内饰与乘坐空间

   车辆内饰的造型与配备与之前的两款车型一致,差异是该车座椅采用单排3座布局,座椅后方以钢板将驾驶舱与货厢隔离,因此座椅靠背调节角度变窄,会影响到乘坐的舒适度。

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V

乘坐空间

● 内饰与乘坐空间

  车辆的内饰造型、配备与之前介绍过的车型相同,就不再用图片赘述了。座椅采用2+2+3式布局,前排驾乘人员可从内部直接进入后备厢,相比拥有3个座位的驾驶舱,便利度表现更好;座椅每个位置均配有三点式安全带与活动头枕,安全配备值得肯定。

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 御利宝长轴高顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 御利宝长轴高顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 御利宝长轴高顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 御利宝长轴高顶ZD25 国V

乘坐空间

乘坐空间

乘坐空间

乘坐空间

乘坐空间

东风汽车 御风 2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25

东风汽车 御风 2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25

东风汽车 御风 2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25

东风汽车 御风 2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25

    乘坐空间方面,该车采用3+3的座椅布局形式。181cm的体验者在御风御利宝物流车内进行体验,头部空间和腿部空间的表现都非常不错,没有任何的压迫感。唯一有些不足的地方就是,第二排为连体式座椅,且没能配备头枕,在舒适性方面有些不理想。

乘坐空间

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