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加速时间长安福特-翼虎

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加速性能测试

    将车身稳定系统关闭,同时踩下油门和刹车踏板,此时发动机转速会一直上升到3500rpm左右,但这种状态下起步会让前轮打滑过于严重,损失太多动力,所以我们将起步转速控制在2000rpm左右,这时前轮只是短暂的打滑之后车身就能顺利弹出。

福特长安福特翼虎2013款 1.6L GTDi 两驱风尚型汽车之家汽车之家

    能感觉到1.6T发动机的爆发力并不算很强,起步阶段动力释放比较平缓,从加速曲线上也能看到整个1挡加速G值稳定在0.5g左右,一般家用车的水平,不过2挡之后的中途加速发动机明显进入状态,动力释放很充分,最终0-100km/h加速成绩为9.76秒,是个很出彩的成绩。

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    加速性能与同级别对手进行一下对比,结果一目了然,与早年间我们测试过的途观2.0TSI车型相比,翼虎1.6T与其差距并不大,慢了0.46秒,表现还算不错,当然我们期待日后拿到翼虎2.0T测试车之后让他们来一场公平的对决。另外与同级别一些搭载2.4L发动机的对手相比,翼虎1.6T则是完胜,可以说在这个级别的SUV产品当中翼虎的性能表现已经位居前列,或许我们可以期待未来新款RAV4能有更好的表现吧。

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