至于轮胎方面，测试车型配备的是规格为225/50 R18 95W的邓禄普SP SPORT MAXX 050型轮胎。据介绍，该轮胎采用了新研发的复合材料制作，并且进一步优化了内部结构，着重于抓地性能，高速行驶也能表现出舒适安静。之前，我自己的车也换装了这个型号的轮胎，抓地性能确实是值得肯定，但是高速行驶时也能做到舒适安静，这点真的不敢苟同。
车轮轮胎
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18寸轮毂带来的视觉效果相当不错，即便是入门版的精英型也同样配备。老款上只有2.5T车型才配18寸轮毂，2.0L和2.5L车型的轮胎尺寸分别为205/60 R16和215/50 R17。
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而在车身侧面，引人注目的是18寸的大轮毂和镀铬的车门拉手，这款轮毂的造型和尺寸都无懈可击，但我并不认为他最适合2.5GT的力狮车型，什么原因呢？首先越复杂的轮毂就会越沉，其次越简单的轮毂造型越容易产生最好的视觉效果。
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