中控方向盘北京现代-胜达

● 内饰对比：

   材质方面，昂科威中控台上部采用皮革材质包裹，下部采用软性材质，手感都很出色，途观内饰用料虽然没有昂科威那么高级，但材质的质感和内饰的做工都表现不错，而全新胜达只有副驾驶前面使用了软性材质，触感也没有昂科威和途观好。

    全新胜达内饰布局紧凑，它采用现代家族目前流行的“飞翼”形+斜坡设计的中控台，极富流动性的线条很容易让人联想到它来自现代汽车。中控台的质感、用料方面表现还算不错。

    方向盘采用镂空的处理，看上去比较精致。集成于方向盘上的多功能按键较多，不过分区清晰，上手没有任何困难。另外，方向盘上还设置了转向助力幅度调节的按键，它可以对方向盘助力模式进行三个幅度的调节。

● 内饰及配置：

    全新胜达的中控台布局很紧凑，设计很具前卫感，看上去尤如一双展开的翅膀。眼前的这台全新胜达是双色内饰，之前我们见到的海外版是全黑的，希望国产版正式上市后也是有双色和全黑两种选择。至于材料方面，不知道厂家是否故意，整车内饰浅色部分采用的是软性材质，而深色的地方则采用了硬塑料，包括中控台也是一样。

    真皮方向盘的握感饱满，它上面集成的功能按键看上去比ix35还多，初次接触的时候，眼花缭乱的按键确实会让人有点不太适应，幸好按钮的分布合理，多用几次就完全上手了。