昂科威目前只有2.0T一款发动机，最大功率260马力（191千瓦）/5500rpm，最大扭矩353牛·米/2000-5300rpm，账面数据是这三款车里最大的，据说日后为拉低售价还会有一台1.5T的发动机加入。途观除了这款最大功率200马力（147千瓦）/5100-6000rpm，最大扭矩280牛·米/1700-5000rpm的2.0T发动机以外，还有1.4T和1.8T两款发动机可供消费者选择。全新胜达这台2.0T发动机最大功率245马力（180千瓦）/6000rpm，最大扭矩350牛·米/1750-4000rpm，除此之外还提供了一台2.4L自然吸气发动机。
节选自《又一挑战者 对比昂科威/途观/全新胜达》
全新胜达是北京现代首款搭载2.0T GDi发动机的车型，这台型号为G4KH的2.0L发动机采用了涡轮增压+缸内燃油直喷技术，最大功率为245马力（180kW）/6000rpm，最大扭矩为350牛·米/1750-4000rpm。
除此之外，全新胜达还有一款搭载2.4L自然吸气发动机的车型，这款发动机也应用在索纳塔八上，最大功率189马力（139kW）/6300rpm，最大扭矩240牛米/4250rpm。
全新胜达与竞争对手发动机数据对比 | ||||
| 发动机 | 全新胜达2.0T | 汉兰达3.5L | 锐界2.0T | 途观2.0T |
| 最大马力（Ps） | 245 | 273 | 243 | 200 |
| 最大功率（kW） | 180 | 201 | 179 | 147 |
| 最大功率转速（rpm） | 6000 | 6200 | 5500 | 5100-6000 |
| 最大扭矩（N·m） | 350 | 337 | 345 | 280 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 1750-4000 | 4700 | 3500 | 1700-5000 |
变速箱方面，与2.0T GDi发动机匹配的是一款6挡手自一体变速箱，这款变速箱调校更偏向于舒适性和经济性。正常驾驶时变速箱的换挡顿挫非常小，并且换挡转速也比较低。另外，除了6挡手自一体变速箱外，全新胜达还为低配车型准备了6挡手动变速箱。
节选自《途观/汉兰达请小心 试北京现代全新胜达》
