★ 噪音测试：
全新胜达的静谧性表现不错，车厢对外部噪音对隔绝也比较充分，发动机噪音也不大，感觉离车厢比较远。以120km/h高速巡航时胎噪和A柱附近的风噪会比较明显，但也没到要吐槽的地步。
得益于8挡自动变速箱宽泛的齿比设计，第四代途胜以120km/h车速巡航时，发动机转速也仅有2000rpm。
节选自《誓要回到主流阵营 全新胜达试驾/测试》
★ 噪音测试：
全新胜达的静谧性表现不错，车厢对外部噪音对隔绝也比较充分，发动机噪音也不大，感觉离车厢比较远。以120km/h高速巡航时胎噪和A柱附近的风噪会比较明显，但也没到要吐槽的地步。
得益于8挡自动变速箱宽泛的齿比设计，第四代途胜以120km/h车速巡航时，发动机转速也仅有2000rpm。