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保养周期宝马(进口)-宝马4系

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●  官方保修周期介绍 

2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》,规定中第17条中说明,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。


●  何为三包有效期?

    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。

●  何为包修期?

    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。

●  车型介绍

    宝马4系的三包有效期为2年或5万公里,包修期方面,2013年9月1号之后的车型均为3年或10万公里,在此之前的车型则是2年不限里程。消费者如遇到车辆自身品质问题导致的故障,需要走质保来维修的话,只需以3年或10万公里这个包修周期为准就可以了。

宝马(进口) 宝马4系 2014款 435i Gran Coupe M运动型

    另外我们从经销商处了解到,目前4系在售车型中基本以428i和435i车型为主,420i车型由于售价和3系高配车型较为重叠,所以几乎无人问津、而且也都没有现车,本次保养调研我们将以428i和435i车型为例进行解读。

    4系作为宝马品牌旗下的“轿跑”车型,从车型上分为双门版的420i、428i、435i,而五门版车型则加入了“Gran Coupe”的后缀名称,比如:428i Gran Coupe、435i Gran Coupe,四驱车型后缀为“xDrive”。比如:435i xDrive Gran Coupe M运动型,这是一款顶配车型,不仅具备xDrive四驱系统,还是一部五门车型。

    420i和428i均搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,两者区别仅在于高低功率版本,435i车型为3.0T直列六缸涡轮增压发动机,全系标配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。值得一提的是:其变速箱、转向系统(电子转向助力)及防冻液均为免维护的设计,可以为消费者节省不小一笔养护费用。

宝马(进口) 宝马4系 2014款 435i xDrive运动设计套装

    谈到保养间隔,熟悉宝马车的朋友们肯定最清楚了,宝马采用了根据车载系统提示和CBS系统检测的方式来得知车辆的保养间隔和所需进行的项目,这种方式不仅非常省心,而且省去了您还要去自己记车辆的保养间隔和所需项目的麻烦。

2014款宝马4系保养周期
里程/配件(km)机油/机滤空调滤清器空气滤清器汽油滤清器刹车油火花塞
10000
20000
30000
40000
50000
60000
宝马4系的包修期为2年或10万公里
全系标配电子转向助力,免维护。
全系标配8速手自一体变速箱,免维护。
全系
车型防冻液免维护
注:●:需要更换 ○:检查/清洁
 
宝马(进口) 宝马4系 2014款 435i xDrive运动设计套装
 
宝马(进口) 宝马4系 2014款 435i xDrive运动设计套装

    从以上介绍可以看得出,宝马在保养间隔这件事上依然走“省心”路线,除机油机滤每次都需要更换外,空气、空调、燃油滤清器则均为每2万公里更换一次,刹车油为每4万公里更换一次。而火花塞根据车型的不同,分别为每2万(420i、428i车型)和每4万公里(435i车型)更换一次,更换周期还是比较短的,我们猜测可能和该车型偏向运动的调教有关。
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