新款CX-5配备了一套适时四驱系统，电子制动效果很弱，通过视频可以看出CX-5通过交叉轴时，车辆右前轮与左后轮离地空转，轮间电子限滑系统介入并不果断，动力流失较严重，最后很勉强的通过了交叉轴，表现与现款车型完全一样，属于非常偏向城市使用的SUV车型，四驱系统为湿滑路面设计。
节选自《改掉“坏毛病”老车主聊新款马自达CX-5》
四驱性能长安马自达-马自达CX-5
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新款CX-5配备了一套适时四驱系统，电子制动效果很弱，通过视频可以看出CX-5通过交叉轴时，车辆右前轮与左后轮离地空转，轮间电子限滑系统介入并不果断，动力流失较严重，最后很勉强的通过了交叉轴，表现与现款车型完全一样，属于非常偏向城市使用的SUV车型，四驱系统为湿滑路面设计。