G10的起步动作有点小猛，把发动机转速维持在2000rpm左右，松开刹车踏板的一瞬间，后轮会出现短暂的空转，并拉出一点青烟，此时车辆就弹了出去。在整个加速过程中，驾驶者在车内都能感觉到有比较明显的推背感，最终实测0-100km/h 10.22秒的成绩，对于MPV车型来说，明显令人满意。
相比于G10的那股子猛劲，GL8的加速表现就显得温婉很多，把发动机转速同样维持在2500rpm左右，抬起刹车踏板并踩下全油门的瞬间，前轮会出现轻微的空转，然后车辆就平稳的开了出去，尽管整个加速过程中，车内的推背感并不强烈，最终0-100km/h 11.22秒的实测成绩倒是令我们眼前一亮。
由于我们测试的这台G10并没有配备车身稳定系统，所以测试它的加速就变得特别简单。将转速保持在2500rpm之后松开刹车，后轮会出现非常短暂的空转，随后车辆便一下蹿了出去。身处车内能够感受到G10的初段加速很猛，约2-3秒左右变速箱升入2挡之后就变得平和很多了，前两挡之间的换挡冲击有些明显，而最终10.22秒的加速成绩在同级别对手中算是很有竞争力的了。