内饰方面,新车采用上深下浅的配色风格,并加入棕色皮革及浅金色饰板,层次感鲜明且具有不错的档次感。三片天窗的组合搭配,充分照顾到了每一排乘客的乘坐感受。
● 内饰简介:多媒体系统功能强,内饰风格很上档次。
内饰方面,实拍车型采用上黑下米的配色搭配,仪表盘中间还带有棕色皮革覆面和木纹饰板,层次感很强。对于喜欢深色内饰的消费者来说,旗舰版车型也提供全黑色内饰风格可选,满足不同消费者的喜好。方向盘依然只有上下调节,前排两侧电动车窗则也保持了老款主驾一键降的设置,对于司机舒适性的考虑还有待提高。
内饰方面,G10的中控台造型比GL8漂亮不少,层次感更强,也更显档次。而GL8的只能用老气来形容。在用料上,两车的差异并不大,中控台采用的是大面积的硬塑料,但同样都是硬塑料,在手感、表面纹理以及光泽度的处理上,G10的表现更讨人喜欢。
需要特别说明的是,由于本次对比所用的GL8是从租赁公司借的2011款2.4L CT舒适版,其中控台整体造型与现款的不同在于原本的桃木饰条如今变为了银色塑料饰条,我觉得视觉效果有所减分,对于商务车来说,倒是桃木饰条更符合它的定位与气场。同时,还有一个改变就是原本的单碟CD音响主机变为了AUX和USB插口的音响主机,实用性更强。
两车的方向盘尺寸都比较大,这倒也符合MPV车型的定位,不过均只能两向调节不能前后拉伸,令人有点失望。两车方向盘的握感都很粗壮,手感不错,根据配置的不同也都提供带皮革包裹和不带皮革包裹的两种版本。至于方向盘上的按键,GL8的仅能用于控制手动换挡,而G10的则还带有音响与定速巡航控制功能。
两车虽然均采用了手动空调,但在控制面板的设计上,G10显然更讨巧,大量的按键和液晶显示屏的看着很有档次。GL8的空调控制面板就显得比较朴素了,而且旋钮的操作手感也比较松散。
● 内饰介绍:空间宽敞,配置丰富。
G10中控台整体造型简洁大气,木纹饰板贯穿左右,将中控台分成一深一浅两部分,这样的内饰风格能够营造出一种素雅、大气的氛围,更符合商务用车的定位。中控台采用硬质材料制成,不过表面的纹理和光泽度处理都挺好,视觉效果不错,触感也属于主流水平。