| 对比车型动力参数和悬架对比 | ||
| 车型 | 锐腾 2015款 1.5TGI TST豪华版 | 传祺GS4 2015款 200T G-DCT豪华版 |
| 发动机类型 | 1.5T直列四缸 | 1.3T直列四缸 |
| 最大功率马力（千瓦） | 169（124） | 137（101） |
| 最大功率转速rpm | 5600 | 5500 |
| 峰值扭矩（牛·米） | 250 | 202 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1700-4400 | 1500-4200 |
| 发动机推荐油品 | 93号（京92号） | 93号（京92号） |
| 变速箱类型 | 7速双离合变速箱 | 7速双离合变速箱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
■ 动力系统：1.5T与1.3T的对抗。
锐腾搭载了一台代号为15E4E的1.5T直列四缸发动机，该机型是上汽集团与上汽通用共同开发的产物，不仅在锐腾上，别克的昂科威也同样搭载了这款发动机。该机型最大功率和峰值扭矩分别为169马力（124千瓦）和250牛·米，与之搭配的是一台7速双离合变速箱，数据和变速箱选择上与昂科威基本相同。如果您还想深入了解这款发动机的结构和技术特点，请点击《以小博大 解读别克昂科威20T发动机》。
在此前的试驾文章中，我们就已经介绍过了这台代号为15E4E的1.5T发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为169马力和250牛·米，并有手动和双离合变速箱两种变速形式可供选择，麦弗逊式独立前悬架+多连杆独立后悬架在结构上并不会让人感到意外。此次我们测试依旧为前驱车型，想要查看锐腾四驱车型的表现，请点击下方2.0T两驱/四驱的试驾文章链接。
目前锐腾共有1.5T和2.0T两款动力系统可供选择，其中1.5T车型配备的是一台代号为15E4E的发动机，最大功率和峰值扭矩分别为169马力和250牛·米，并有手动和双离合变速箱两种变速形式可供选择。在它的主要竞品车型中，除了哈弗H6外，配备1.5T发动机的车型并不多。参考其他车型我们发现，锐腾的这台发动机在数据表现上十分突出。
| 锐腾1.5T与同级别其他1.5T发动机参数对比 | ||||
| 车型 | 锐腾1.5T | 哈弗H6 | 众泰T600 | 瑞虎5 |
| 发动机类型 | 1.5T直列四缸 | 1.5T直列四缸 | 1.5T直列四缸 | 1.5T直列四缸 |
| 最大功率Ps(kW) | 169（124） | 150（110） | 162（119） | 152（112） |
| 最大功率转速rpm | 5600 | 5600 | 5500 | 5500 |
| 峰值扭矩N·m | 250 | 210 | 215 | 205 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1700-4400 | 2200-4500 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| 搭配变速箱类型 | 6MT/7速双离合 | 6MT/6速手自一体 | 5速手动 | 5速手动 |
| 驱动形式 | 前驱/适时四驱 | 前驱/适时四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
● 动力及底盘对比：锐腾扭矩数据突出
锐腾共有1.5T和2.0T车型可选，其中2.0T车型的测试数据相当漂亮，0-100km/h的加速成绩仅需7.89秒！稳坐汽车之家自主SUV加速排行榜头把交椅。不过，2.0T车型的价格比长安CS75要高出不少，而如果拿1.5T车型与相近价位的长安CS75 1.8T车型相比，它的最大功率就占不到便宜了，不过两者也只有8马力之差。让人惊喜的是，锐腾的最大扭矩比长安CS75多了20牛·米，理论上加速性能更好。
