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动力方面采用本田经典的1.8L自然吸气发动机,比思域上调校略低一些,型号为R18Z5,带有本田的i-VTEC可变气门升程技术,最大功率139马力/6500rpm,峰值扭矩172牛·米/4300rpm;变速箱为经典的5速平行轴自动变速箱,被广泛应用到本田旗下众多款车型上,换挡平顺性以及经济性都有着不错的口碑。
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凌派在动力总成上并没有采用什么新技术或者新产品,还是沿用之前传统的1.8L发动机+5AT组合,这套动动力总成足够的成熟稳定,并且参数以及技术水平以现在的市场情况来看也并不算落后,这样新产品大大降低了研发成本,销售价格上会体现出一些优势。
凌派的外形线条很丰富,很有视觉冲击力,因此人们很容易就联想到它应该是一款有运动天赋的车型,可实际感受并非如此。尽管是同样的动力总成,可它并没有表现出像锋范或者思域那种轻松愉悦的驾驶感受,动力响应极为沉稳。
节选自《空间/配置是亮点!试驾广汽本田凌派1.8》