● 内饰设计几乎找不到变化
还记得在去年11月的广州车展上首发的新款杰德，大家只是见到了外观，内饰因为贴着全黑的膜，所以想到神秘，谁也不知道内饰什么样。现在终于浮出水面了，内饰设计没有变化，只是增加了配色。
老款杰德内饰的木纹始终给人感觉还是挺招人喜欢的，尽管不是真的实木，但看起来不廉价。新款杰德的木纹有了些变化，变成了类似拼接的木纹，我不知道该怎么形容，大家看图吧。
内饰增加了棕色内饰的配色，包括门板和扶手都是棕色皮革材质，座椅则是双色拼接配色。当然，老款杰德上的浅色内饰和黑色内饰还是提供的，现在有三款配色供选择。
双色座椅是之前没有的，坐垫和靠背部分为浅色打孔皮革材质，深色部分则是普通皮革。坐垫靠背缝线也很讲究，是竖条缝线，看起来挺精致的。
之前网友提到的后视镜加热、发动机启停系统、电子手刹、自动驻车都没有提供，副驾座椅还是手动的。别失望，增加了这些配置：车身右侧摄像头、导航、全景天窗以及一些驾驶辅助系统，如自适应巡航、主动刹车、车道保持等。
两车的内饰设计跟外观保持相同的风格。杰德的内饰设计很简洁，设计感很强，是时下很多年轻人追求的风格。根据车身颜色的不同，它会有不同的色彩搭配可以选择。在我看来，浅色的清新典雅，深色的运动质感强。
逸致的内饰设计甚至比外观更加中庸，整体看上去很保守，没有吸引人的亮点。它的中控台采用深灰色与米黄色双色混搭的风格，但上下布局比例看上去很怪异，感觉不太协调。另外，它的仪表盘采用了异于常规的中置布局方式，看着是比较特别，不过初次接触确实需要点时间去适应。
杰德的中控台顶部采用了一层薄的软性材质包裹，表面摸上去比较软，但稍微再用力往下按会明显感到很硬。值得一提的是，它的中控台表面处理得比较得当，不仅触感好，而且视觉效果也显得比较有档次，尤其是那面积不小的木纹装饰；逸致的中控台深灰色部分采用了软性材质，而下部的米黄色部分则采用了硬塑料制作而成，摸上去的质感还算不错，但给人的视觉效果就差点意思了。依我所见，在用料、触感及视觉效果的处理方面，杰德都更胜一畴。
在车内零部件的装嵌工艺方面，杰德和逸致都达到了这个价位该有的水平，具体的表现是：车内各个零部件之前的拼接缝都做得比较细，按钮的手感都不错，而且内部各个配件的牢固度都比较高。如果真的要一分高低，我觉得杰德做得好一些，首先它的车内各个零部件之间的接缝更加均匀平滑，其次按钮的阻尼感更加清晰、手感也更加细腻。逸致丢分的地方在于有一些细节处理得不够得当，最明显的地方是空调出风口的接缝做得不够均匀。
杰德的中控面板设计非常简洁，除了空调之外就没有其他什么多余的按键了，一目了然，上手几乎没什么难度。多媒体系统本身的功能并不多，不过它可以直接与手机连接，然后通过屏幕来直接操作手机，这样就可以实现导航等一系列相关功能的使用了，关于这方面我们之前已经做过了非常详细的文章，大家可以点击这里查看关于多媒体系统的介绍。
佳乐的中控台采用平直式的布局外加对比度较高的双色设计，虽然造型上没有太多视觉冲击力，但配色不至于显得呆板，整体造型算是不求有功的设计。相比之下，杰德的中控台看着就比较赏心悦目了，整体线条丰富、造型立体、层面分明，营造出一种很强的科技感。
中控方向盘
用料方面，佳乐中控台采用大量软性材质，中间的黑色塑料饰板还带有磨砂质感的突出，无论视觉效果还是摸上去的手感都很不错。而杰德虽然中控台为全硬塑料材质，不过其表面颗粒纹和光泽度的处理都很不错，整体感觉并不显低档，更何况杰德还采用了大面积的实木饰板点缀，在同级车中极为少见。
