罗兰贝格郑赟：新时代下商业模式的变化
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朱雷：自动驾驶“马拉松”刚刚开始
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两会：智能网联热度高 如何扶持与开放
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Cruise欲收购自动驾驶初创企业Voyage
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邵海峰：迎接智能网联汽车史诗级革命
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路见不平车不颠评论：
360哨兵功能基本都需要，谁也不想被划车之类的或者被蹭了抓不...
智创论坛：智能汽车如何定义未来生活？
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从手机到汽车 细数高通“车展朋友圈”
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亮道智能牵手FEV 合作自动驾驶验证方案
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解锁更多场景 座椅从功能到智能的跃迁
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市场监管总局：发布新能源车标准132项
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呼吁合作 万钢解读汽车产业变革7大焦点
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西门落雪评论：
中国汽车工业是被国企拖累的。拥有最优先资源却没干出像样的事。
车联网安全待加强 85%关键部件存漏洞
2020-09-052.3万0
财政部宋秋玲：将调整燃料电池车辆补贴
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veec评论：
电车并不环保，根本不实际
产销持续向好 中汽协谈汽车市场基本面
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电动车频起火 五部门透露加严监管思路
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郭守刚:工信部继续推动智能电动车发展
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福瑞泰克：2021年预计售40万套ADAS系统
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洞悉未来 数说汽车用户新特征与新偏好
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交通部：加快网约车等新业态合规化进程
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入股中国企业 采埃孚推出自动代客泊车
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上汽祖似杰：洞察用户与行业同频共振
2021-06-1233460
黔东南苗族侗族自治州车友5296261评论：
这上汽500牛T9皮卡3月份都上市了，现在现车都没有卖呢！
曾庆洪：推动车规芯片标准认证体系建立
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5年后50%新车具备部分自动驾驶能力
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我国汽车产业低碳发展战略研究启动
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开启智慧出行 大陆集团弹出哪些彩蛋？
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明年会更好？零部件企业吹响复苏号角
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Aaron胡评论：
来一篇国内汽车零部件的可以吗。
开启下半场战役 Waymo自动驾驶启示录
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连茂君：国内汽车产业定能化危为机
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地平线陈黎明：专注打造大算力数字底座
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