2021中国汽车新消费论坛今日圆满落幕
2021-08-201.3万0
赵容奭:数字金融赋能汽车消费生态
2021-08-199350
郭守刚:工信部将推汽车产业消费双升级
2021-08-1914380
偷偷摸摸看一看评论:
收费泊位都划到家门口弄堂里来了,下一步该划进楼道了,很少有不...
2020年前十月汽车工业增加值增速回升
2020-11-1734650
xiaoguang12345评论:
疫情对经济起到了巨大的促进作用,形势一片大好!
诚信透明是基础 二手车行业路在何方?
2019-08-2463.5万0
寻找张菁评论:
相比之下当年欧4国2的才是真的惨
汽车消费新趋势下如何转变营销思维?
2019-08-2330.9万0
天津车友8460332评论:
还是得把车做好了 买车就是图个省心 按时保养 不容易坏 那就...
深入耕耘充电行业 对话电享科技朱卓敏
2019-08-2237.8万0
陶然17评论:
我看到的一些场景很多充电桩分布的都不合理,很多都是在跑马圈地...
GoFun副总裁左禛:共享让闲置资产赚钱
2019-08-2237.0万0
不得不说,前期很多家倒闭后押金退不回来这事已经在很大程度上阻...
怎样的经销商服务能打动“花心”车主?
2019-08-2235.1万0
82538520评论:
我觉得国家应该出台机动车买卖新规。经销商卖出的车辆必须是符合...
玻璃万花筒 圣戈班眼中的未来玻璃世界
2019-08-2245.0万0
wangma2k评论:
14年前的POLO也是圣戈班
专注中美市场 对话BMTS研发总监张人铨
2019-08-2115610
产品攻略大讨论:如何俘获消费者之心?
2019-08-2138.0万0
诅诗yE评论:
现在几大热门自主品牌,就奇瑞和长安,还没有固定统一的家族化设...
汽车行业数字化转型如何才能不踩坑?
2019-08-2132.9万0
leejamn评论:
虽说这是一个大的趋势。但是纵观国产车的卖点都在人车互动上,就...
对话三和集团陈全:要做用户长久的陪伴
2019-08-2128.7万0
骑士的圣殿山评论:
经销商本质上是挂靠在大品牌旗下的个体经营者,不可能真正落实集...
对话季栋辉:“智能”是斑马网络的关键
2019-08-2128.3万0
苏州高尔夫7车主评论:
有了季总加盟,斑马一定会更上一层楼。
用户是根本 一汽-大众马振山谈制胜之道
2019-08-2124.3万0
米易白马评论:
高层的愿望是美好的,4S店把客户往外撵,讨价还价的撵出去、全...
无惧补贴退坡 广汽蔚来廖兵论未来竞争
2019-08-2118.2万0
社会你龙哥12评论:
这车能卖出去,新能源车就太简单了
数字化能给企业什么?对话云经济学之父
2019-08-2117.7万0
对话傅立志:设计要具备领跑者的心态
2019-08-2031.4万0
专注后市场 德尔福科技陈洪建谈转型
2019-08-2039.4万0
007随性评论:
[吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众]
广汽新能源邱亮平:每年两款全新电动车
2019-08-2074310
日喀则车友3179245评论:
就是,着点续航完全不够海南走到北京,一路上又没有充电桩,垃圾...
对话朱孔源:新模式下经销商仍为主流
2019-08-2018.8万0
紧密筹备 天际ME7将明年一季度交付
2019-08-2030.4万0
Mr_锐利评论:
天际这一步棋走的非常好,新能源是重点
面对车市下行 唐竞谈东风风行如何接招
2019-08-2030.3万0
yangxu_88评论:
别推什么宗师版了,太丑。特别反感和丰田威尔法比较。现款的m ...
对话邓智涛:长安欧尚年底或迎高光时刻
2019-08-2029.5万0
深圳车友5879420评论:
长安欧尚转型之后越来越时尚了,支持长安欧尚!
发展空间仍在 中汽协付炳锋纵论车市
2019-08-2027.0万0
沧州车友9158323评论:
国外品牌都混动都已经上市了,而且跟老款价格不变。国产品牌因为...
破局与变革 大咖论道中国汽车产业前路
2019-08-2028.1万0
老广2013评论:
回顾中国改革开放以来,在很多领域上或是在产品上,只要中国放开...
破局在即打造差异 对话华人运通李谦
2019-08-1944.2万0
oldline评论:
这个电动车还是需要很多传统乘用车的经验的所以新兴行业的产品测...
新榜陈维宇:汽车品牌“触电”内容营销
2019-08-1945.0万0
电享科技朱卓敏:智能充电服务解决痛点
2019-08-1944.9万0
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