随着车速的提高，胎噪的影响应该远远不及风噪的上升趋势，复杂的车头造型加上高车身的设计本应会严重影响车内乘客的交流情况，结果不然……也许是CR-V车身圆润的扰流线条起到了作用，在60～120公里/小时速度下，我们实测的噪音情况还是很不错的。
◆ 噪音测试：我们找到一段几公里长的无车高速公路，在避免其他车辆噪音的干扰的同时关闭所有车窗、空调系统以及音响设备进行测试以确保准确性，之后将该车分别在60公里、80公里、120公里巡航速度下进行测试。最终车内的噪音分别为65.2分贝、67.5分贝和71.2分贝，而怠速状态下则为64.5分贝（有点偏高）。