这是一台搭载2.0T+7DCT动力系统的225i四门轿跑车，目前国内在售均为225i车型，发动机输出192马力/5000-6000rpm，峰值扭矩280牛·米/1350-4600rpm，匹配的是一台7速双离合器变速箱，动力系统与目前国内在售的宝马125i是完全一致的。
● 均搭载2.0T发动机和四轮驱动系统。
宝马M235i和AMG CLA 35均搭载的是2.0T直列四缸发动机，且发动机均采用横置布局。在参数方面，两款发动机的最大功率均为306马力，参数上并不算特别激进，要知道同样搭载2.0T发动机的AMG CLA 45的最大功率都已经达到了381马力。据官方消息透露，AMG CLA 35从0加速到60mph（约96km/h）的时间约为4.6秒。
动力系统
220i上的2.0T+8AT的组合，是目前宝马旗下车型里使用最广泛也是最仰仗的动力系统。这台低功版2.0T（N20B20UO）发动机最大功率184马力/5000-6250rpm，最大扭矩270牛·米/1250-4500rpm，虽然数据上并不抢眼，但是在第三代Valvetronic电子气门升程系统、Double-VANOS双可变气门正时系统、双涡管涡轮增压器以及缸内直喷技术的联袂合作下，发动机在几乎整个转速区间都能保证充沛的扭矩输出，搭配的则是来自ZF的8速手自一体变速箱（8HP45）。
为保证没有固定车顶的车身拥有足够的强度，敞篷车必须在车身其他部分多下“狠料”，所以一般敞篷车都会比同平台硬顶车型重不少。所以你别看220i身材苗条，体重却达到了1625kg，比硬顶版整整重了165kg。这个数据几乎与335Li（1650kg）处于同一水平，再加上我们测试的220i配备的还是滚动阻力更大的245mm后胎。所以，这个184马力的低功版2.0T发动机，究竟够用么？
相关车型：宝马2系 2014款 M235i
M235i的动力系统和M135i一样，仍然是N55系列的3.0升直列6缸涡轮增压发动机，运用了宝马目前流行的单涡轮双涡管技术，最大功率320马力（235千瓦），最大扭矩450牛·米。与之搭配的还是那台ZF公司开发的8挡手自一体变速箱，带方向盘换挡拨片功能。
