乘坐空间长安马自达-马自达3 昂克赛拉

● 乘坐空间

    乘坐空间是心中的一个痛点，我那个星骋的轴距只有2640mm，而且受到多连杆独立后悬架的影响，后排空间的表现用捉襟见肘来形容比较合适。昂克赛拉轴距扩展到2700mm，不过后悬架仍是复杂的多连杆结构，空间表现能有实质进步吗？

    经过一番体验，答案是：有进步，但没有实质性改变。它的后排腿部空间比星骋多了一些，很有限，头部空间仍然非常小，另外中间座位地板上有大鼓包，坐三个人的话会很拥挤，尽管座椅经过一番精心设计，还是无法弥补空间上的缺憾。值得肯定的是它的前排乘坐表现超越同级水平，座椅的人体工程学设计到位，再加上可以降到很低的位置，不同身材的人都能调节到舒舒服服的“战斗坐姿”。

● 乘坐空间够用，在同级中属于中等水平

    2700mm的长轴距并没有为昂克赛拉带来超越同级的乘坐空间表现，初步预计原因在于昂克赛拉所采用的4-2-1排气系统占用了比较多的空间，导致A柱整体后移10cm，如此一来乘坐空间自然就变小了。不过话说回来，昂克赛拉目前的乘坐空间表现对于大多数人来说都已经足够了，对于一款主打运动的车型来说能够做到这种水平已经算是成功了。