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中控方向盘江淮汽车-江淮iEV

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相关车型:江淮iEV 2015款 iEV5

● 内饰:样式新颖,中控台有科技感,但实用性有待提升。

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

    iEV5的内饰设计很新颖,江淮品牌的车型在内饰的设计上一直有着不错的表现,圆形的出风口很有卡通玩偶的感觉,每个出风口都使用了蓝色的装饰圈,提升了内饰的美观程度也表现出自身环保的特点。内饰黑色与白色的搭配虽然好看,但是在耐脏程度上的表现就差了很多,白色装饰板上很容易出现污渍,需要经常打理。

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

    全数字化的仪表显得很有特点,内容显示的也很清晰,只是整体造型并没有给人带来很强的科技感,基本就是10万元左右的感觉。方向盘的造型很有江淮品牌的特点,方向盘虽然没有采用皮质包裹,但是偏粗壮的外圈握在手里很充实,整体感受还是不错的。

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

    中控面板在科技感上的表现比仪表就强很多了,平时未通电的情况下就是一块纯黑的高光面板,当通电后上面的各种功能触摸键便显现出来。视觉效果不错,但使用中还是有提升的空间,比如:各功能键触摸后没有任何反馈,这也是很多触摸键的问题,我觉得可以给个提示音,这样会在使用中感受好一些;另外就是空调面板的操作,图上看显示屏已经可以看到各种空调设置,在很多车型上通过触摸屏幕就能完成,而在iEV5上只能通过下面的控制面板进行操作,这方面做得还不够人性化。针对这几方面已经反馈给厂家,厂家表示会在未来的改款车型中进行优化。

中控方向盘

    内饰:看着科技含量很高

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

    中控面板上采用的大量白色饰板,为内饰整体提升了不少活力,而空调出风口周围的蓝色饰条,我想是为了突出自己新能源车型的特征,中间那块全触控式面板也很吸引人。

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

    液晶仪表盘又为iEV5的内饰加了一分,电池温度、车速、里程表还有电池容量这些信息大家一看就明白,我重点说下这个功率表,功率表由横着排列的那一堆圆圈组成,当你加速时,圆圈中的白点会根据你的加速力度依次向右增加,当你把加速踏板踩到底时,按理说右边的蓝色和红色圆圈都将被小白点填充,不过无论我怎么踩,白点也最多也只是填充至倒数第二个红圈,而如果你松油门或者减速时,小白点则会填充左边的圆圈。左右的分界线则是我白线所指的那个点,在静止状态下,只有中间那个圆圈中的白点亮起。

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

    中控面板分两部分,上半部分的7英寸显示屏能够显示非常丰富的信息,下半部分则是空调系统的操作界面,中控台整体没有一个实体按键。

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

    普通充电就是满足消费者便利性的充电方式,使用家用220V电源即可。
    长寿充电是为了延长电池的使用寿命。
    长程充电能够为电池组多充3度电,从而延长续航里程。
    低温充电是为了保证寒冷的冬季车辆续航里程的一致性。
    定时充电则能够选择电价较为便宜的低谷期来充电。

    除了上述5种充电方式,还可以通过车身侧面的直流充电口进行快速充电。

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

    屏幕上只是投影了空调信息,你是不能通过触摸屏幕来控制空调系统的,刚开始使用时,我总想按屏幕来调节温度。

江淮汽车 江淮iEV 2015款 iEV5

    空调面板虽然看着漂亮但实际使用起来并不是特别方便,首先它的反应速度不快,其次各种触摸键没有振动反馈,这就导致有时候我不知道是我没按上按键还是系统没反应过来,一天使用下来我觉得控制空调最方便的方式还是那套智能语音系统,你告诉它打开空调至多少度,就能帮你自动设定了。

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内饰:人性化和做工有待提升

江淮汽车 和悦iEV 2014款 iEV4

江淮汽车 和悦iEV 2014款 iEV4

江淮汽车 和悦iEV 2014款 iEV4

江淮汽车 和悦iEV 2014款 iEV4

    内饰基本维持了同悦的设计,配色温馨布局简洁明快,很居家的风格。方向盘尺寸偏大,可提供前后调节。试驾车的中控面板加入了DVD导航功能,但官方配置表其实并没有这个配置,应该是来自4S店的后期改装。功能很丰富,电视、蓝牙、DVD、导航、倒车影像等一应俱全,就是山寨味太浓。

江淮汽车 和悦iEV 2014款 iEV4

江淮汽车 和悦iEV 2014款 iEV4

    做工方面,中控台上的硬塑料面板采用了颗粒感的纹理,手感不错,减轻了廉价感。方向盘调节拨杆则有点太紧了,扳动起来很费劲。另外,几个空调旋钮的阻尼和手感也显得比较松散,内饰各部件装嵌也不够牢靠,总的来说,以2014年的标准来看,和悦iEV4的表现无法让人满意。

相关车型:江淮iEV 2014款 iEV4

    虽然和悦iEV4的外观与和悦A13如出一辙,但内饰并没有延续其风格,而是与同悦保持一致。现在看来其造型中规中矩的造型也还算可以接受,配色也符合主流审美,至于用料和做工没有太多惊喜。

江淮江淮汽车和悦iEV2014款 iEV4

江淮江淮汽车和悦iEV2014款 iEV4

江淮江淮汽车和悦iEV2014款 iEV4

江淮江淮汽车和悦iEV2014款 iEV4

    方向盘的款式不算漂亮,但手感很不错,外圈的合成塑料软软的握在手心里很舒服。至于多功能按键这些,我们就不奢求了。调节方式,为上下两向调节,不能前后拉伸。和悦iEV4的仪表盘采用的是三圆式设计,造型很立体,左侧为电量表、中间外圈是速度表、中间内圈为电机转速表,右侧则是电机功率表。

江淮江淮汽车和悦iEV2014款 iEV4

江淮江淮汽车和悦iEV2014款 iEV4

    至于音响、空调控制面板这些,用起来毫无上手难度,基本的功能性也得以保证,但手感稍逊,特别是空调控制旋钮给人感觉比较松散。至于储物空间也完全没变化,我这里就不多做介绍了,感兴趣的朋友请点阅之前的文章