● 在不同附着力的坡道完成起步、爬坡
在两侧附着力不同的路面上爬坡考验了一辆车的牵引力、四驱能力，对于没有轮间限滑差速器的四驱车型来说，电子系统需要及时地对打滑车轮制动才可保证车辆最终爬上坡顶，而20%的坡度是测试场地中最难的一关。
我觉得对于唐来说，纯电模式的表现相比混合动力模式更加出色，也许是没有发动机的介入，车辆整体的动力表现更适合这种坡道。总之，只要不夸张地给油门，车辆几乎可以悄无声息地爬到坡顶，甚至冰面一侧的轮胎打滑都很轻微，电子系统的介入速度还是十分迅速的。
节选自《体验电动四驱的实力 冰雪试驾比亚迪唐》