相关车型：雷凌 2016款 1.6G CVT精英版
我们这次拿到的测试车辆为2016款 雷凌 1.6G CVT精英版，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力/6000rpm，最大扭矩154牛·米/5200rpm，账面参数属于正常水平，技术谈不上先进。其实，这台发动机已经是我们的老朋友了，在上一代卡罗拉上就已经可以看到它了。
与发动机匹配的是S-CVT变速箱，其首字母S含有SPORT（运动）的意思。该变速箱可通过程序模拟出8个挡位，当深踩油门或者开启运动模式时，变速箱就会自动进入模拟挡位工况，以营造出类似于AT变速箱或DCT双离合变速箱那种换挡的质感，这也是驾驶时转速表会出现波动的原因。至于底盘悬架方面，它配备的是前麦弗逊、后扭力梁悬架，属于目前该级别的主流配备。