当前位置：首页 > 紧凑型SUV > 途胜 > 车型详解 > 车辆悬架

北京现代-途胜

全部

车辆悬架北京现代-途胜

实测: 加速时间; 刹车距离; 油耗/能耗; 噪音
内装: 中控方向盘; 乘坐空间; 天窗规格; 储物空间; 后备厢
结构: 车身尺寸; 车轮轮胎; 动力系统; 车辆悬架; 底盘细节; 防撞梁; 涉水性
四驱: 四驱结构; 四驱性能
养护: 保养周期; 保养费用

相关车型：途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

全新途胜悬架的设定稍稍偏硬，如果路面工况不是很好，坐在车内可以感觉车身的起伏比较明显，在通过减速带时可以感受到轻微的撞击感。不过高速时表现还是算不错，保留一定得路感，同时不松散。

节选自《动力不俗/油耗不高测试全新途胜1.6T》

快速阅读：途胜的全部文章

<< 上一章节：动力系统 下一章节：四驱结构 >>

关于我们联系我们招贤纳士营业执照|iPhone客户端/Android客户端手机版|汽车之家|意见反馈

© 2004-2016 www.autohome.com.cn All Rights Reserved. 汽车之家版权所有