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中型SUV 2022款口碑4.56分 AH100专业评测86.8分
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2.0升 涡轮增压 245马力 国VI
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2022款 2.0T 两驱菁英版 减税

前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)

33.38万

2022款 2.0T 两驱时尚版

前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)

35.08万

暂无

2022款 2.0T 两驱领航版

前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)

35.98万

2022款 2.0T 两驱WAVE版 新车上市

前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)

38.08万

暂无
2.0升 涡轮增压 261马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2022款 2.0T 四驱菁英版

前置四驱CVT无级变速(模拟8挡)

36.88万

暂无

2022款 2.0T 四驱领航版

前置四驱CVT无级变速(模拟8挡)

39.18万

2022款 2.0T 四驱智能版

前置四驱CVT无级变速(模拟8挡)

40.18万

暂无

2022款 2.0T 四驱豪华版

前置四驱CVT无级变速(模拟8挡)

43.78万

暂无

2022款 2.0T 四驱旗舰版

前置四驱CVT无级变速(模拟8挡)

46.98万

暂无

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  • 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版

    加速(0-100km/h)

    7.81S

    刹车(100-0km/s)

    38.97M

    油耗(100km)

    8.60L

    评测编辑:温妮爸爸

    还没拿到车之前,就听说了这台“黑科技”发动机诸多优点,拿到后开起来感觉这台2.0T发动机很好的完成了他的工作,但是碍于CVT变速箱,让动力性能打了折扣。内饰及做工...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    整车开起来的静谧性做的非常到位,内饰用料都在中上乘水准,如果内部娱乐系统在与时俱进一些会更好。加速7.81秒的成绩不算出色,如果换了CVT变速箱相信会有更好的表现...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    英菲尼迪QX50的外观相对于老款车型真的是有很大的升级,整体年轻化了很多。开起来整体操控还可以,转向的旷量并没有那么大,行驶过程中实施并线动作还是很精准的。整...详细测试文章 >

  • 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

    加速(0-100km/h)

    9.09S

    刹车(100-0km/s)

    39.83M

    油耗(100km)

    11.90L

    评测编辑:温妮爸爸

    驾驶感受和发动机声浪我都非常喜欢,悬架调校得也特别运动,这两点要比对手强多了,而且空间的提升明显,这真的是质的改变,但或许是因为岁数越来越大,如果真要买的...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    这辆QX50可以荣登我最爱开的中型SUV之一,它紧致的方向盘手感和浑厚的发动机声浪让人留恋,目前没找到第二辆车还能给我这样的感觉,但是相比对手更大排量的自然吸气发...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    换了名字、加长了轴距、降低了价格,英菲尼迪QX50相比之前的英菲尼迪EX在产品力上有所提升,特别是空间加大后,车辆的最大短板得到弥补。豪华中型SUV这个级别的整体销...详细测试文章 >

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