2/刹车测试
而在制动环节，我们看到全力刹车时，金牛座前悬架的支撑还是比较到位的，刹车姿态并不像我们过去测试过的雷克萨斯ES和凯迪拉克XTS那么夸张，甚至比皇冠也要从容的多，基本和奔驰E级、宝马5系等产品保持在同一水准上。而最终37.57米的100-0km/h制动成绩没得说，自然是优秀，而且多组测试下来，刹车成绩的波动都在1米范围内，表现相当稳定。
