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中控方向盘长安福特-金牛座

  总体看上去,新款金牛座的内饰是建立在老款的基础上完成的,大量采用相同的部件无疑会降低生产成本,材质的用料做工仍旧保持着不错的水准。

长安福特 金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版

长安福特 金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版

长安福特 金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版

长安福特 金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 180 至尊型

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 180 至尊型

    金牛座的内饰样式比较古板,各个区域的布局也都比较传统,没什么设计感,或许真的是想将商务进行到底。好在它的用料和做工还都不错,该软的地方是软的,还有缝线点缀,符合这个级别的应有表现。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 180 至尊型

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 180 至尊型

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 180 至尊型

长安福特 金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪华型

   虽然是低配,但180 豪华型也拥有一项独有的配置,那就是自动启停功能。在体验过程中,比较好的一点是,即便车辆在红灯时熄火,出风口还是能够持续吹出冷气,而不会像有些车在熄火后,明显感到出风口吹出的只剩风了,不足之处是车辆在启动时的抖动稍大。

    金牛座也是家族式的内饰风格,用料上与君越相差不多,没皇冠那么柔软,但也不会让你难受。纯黑的配色对比对手来说有些单调,风格也不能说很前卫,中规中矩。不过金牛座的换挡机构很时髦,与君越均为电子挡把,但圆形的换挡机构就显得很特别了。

长安福特 金牛座 2015款 2.0L GTDi 至尊型

长安福特 金牛座 2015款 2.0L GTDi 至尊型

    内饰方面,金牛座时尚、年轻化的设计与外观造型风格保持一致。而皇冠则是让人有种雨过天晴的感觉,拉开车门的瞬间,熟悉的稳重风格又回来了。当然,皇冠在材质的搭配以及整体豪华氛围的营造上还是要强过金牛座,功力更为深厚。

长安福特 金牛座 2015款 2.0L GTDi 至尊型

长安福特 金牛座 2015款 2.0L GTDi 至尊型

长安福特 金牛座 2015款 2.0L GTDi 至尊型

    金牛座配备了更具科技感的全液晶仪表盘,皇冠则是采用的传统仪表盘,虽然酷炫程度不如对手,但编辑觉得精致感却要比金牛座更好一些。至于方向盘设计,两款车型都使用的更为稳重的四辐式设计,包括音量、菜单以及自适应巡航在内的众多功能也都可以通过方向盘进行调节。

长安福特 金牛座 2015款 2.0L GTDi 至尊型

长安福特 金牛座 2015款 2.0L GTDi 至尊型

长安福特 金牛座 2015款 2.0L GTDi 至尊型

    而在多媒体系统方面,皇冠采用了双触摸屏的设计,各个功能互不干扰,操作起来也很方便。而金牛座依旧是只配备了一块8英寸触摸屏,档次感不如前者那么出色。好在后者配备的SONY音响系统提供了14个扬声器,足矣秒杀皇冠的6个扬声器式设计,再次显现了配置方面的超强实力。

长安福特 金牛座 2015款 2.0L GTDi 至尊型

长安福特 金牛座 2015款 2.0L GTDi 至尊型  长安福特 金牛座 2015款 2.0L GTDi 至尊型

    而内饰方面就不多提了,中控台造型内敛,无论设计和配色都很符合上了年纪的消费者的需求,但配置上却绝对闷骚,小年轻们喜欢的一切高科技配备都可以在这台2.0T顶配的金牛座上见到。

长安福特 金牛座 2015款 2.0L GTDi 至尊型

长安福特 金牛座 2015款 2.7L GTDi 至尊型

长安福特 金牛座 2015款 2.7L GTDi 至尊型

长安福特 金牛座 2015款 2.7L GTDi 至尊型

    金牛座的配置很有针对性,也许是出于美式的不羁,它没有配备自动启停,但辅助驾驶的配置却很齐全,就连自动泊车也是如此,金牛座的舞台一直是在长途奔袭的路上。

长安福特 金牛座 2015款 2.7L GTDi 至尊型

长安福特 金牛座 2015款 2.7L GTDi 至尊型