● 内饰及配置概述 I
第一眼看到CT6的内饰，会觉得充满了美式豪华特色。老实说，我觉得内饰设计还是带有一些美式的“简约”。它没有繁复的线条，也没有层层堆叠的多层次设计，一切的一切都是非常的豪迈，当然，它和过往的美国车相比，已经细致很多了，但仍和大家习惯的德系美学设计有一定的差距。
试驾的CT6 40T 铂金版使用了浅色系的配色，对于提升车内空间感而言有着正面的效果，不过，我个人并不是很喜欢这种内饰的配色，因为米黄色的内饰，总让人觉得有点老气，还不如使用黑色内饰来的更年轻。
使用全液晶仪表盘的车型很多，但是并不是每一款车都让人满意，而且我个人还是比较喜欢传统的机械式仪表盘，不过CT6上的液晶仪表盘挺不错，分辨率、指针反应令人满意，而且显示内容丰富、字体显示清晰。
中空台上的10.2英寸屏幕整合了CUE系统、导航多媒体等等功能。触控响应速度很快，反光也不算严重，只不过比较容易留下指纹，稍微影响视觉效果。也因为有这个触控屏，所以中控台上的实体按键并不多，整体视觉效果非常简洁。
● 内饰及空间概述 II
CT6 40T铂金版提供了随车Wi-Fi，最大可以同时连接七台设备，在这个互联网的时代中是一件何其重要的事情，另外，安吉星系统和苹果CarPlay是标配。倒车影像当然是标配，不过此车还有一项贴心的功能，那就是自带行车记录仪。
摄像头的成像品质是行车记录仪功能中的一大败笔，原本这项功能的立意非常良好，但是却被不怎么样的画质所毁坏了。我想如果能够将行车记录仪的画质再做提升，想必会更贴近用户的需求，而不是有个有如鸡肋般的功能——食之无味、弃之可惜。
