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● “机能性”至上主义
“机能性”其实就是日文中的“功能性”，或者你也能将它当成实用性来解释。SIENTA内饰的机能性充分展现出日系车的贴心和细心。毕竟在日本市场，“小车也能有大空间”已经是一个公认的行业准则了，除非，你开的是一辆以驾驶乐趣为主的车款，例如我们上次试驾的本田S660（试驾文章请点击此）。
在车上，你能找到多达19个小型储物格（包含杯架。我们试驾的七人座混动X版本只有17个储物格）。储物空间这种东西总是嫌少不嫌多，以消费者的角度，越多的储物空间就代表储物的弹性更大，尤其是众多朋友同时出游，不必担心手中的饮料杯找不到地方放。
“贴心”是我对SIENTA的第一印象。双层手套箱提供非常不错的储物空间，你可以把常用的东西放在上层，不常用的东西放在下层，而且打开之后，内部使用了亮眼的橘色，很是奇特。另外，出门购物常常会拿着手提袋，中控台上还有一个挂钩，让你能把袋子挂在上面，而不用放在地上。
其他的储物空间大多集中在两侧或是门饰板上，几乎每一个乘客都能分配到一个杯架和储物格。虽然只能放进小东西，不过就实用性而言，已经能满足大多数乘客的需要了。