乘坐空间广汽菲克Jeep-指南者

     “空间魔术”一直是本田的拿手好戏，结果不用多说，CR-V无论前排还是后排，空间表现都要比指南者强不少，而且后排座椅靠背角度可调，这点比较人性化，作为一台为全家服务的车，这些都是大家喜闻乐见的。

     指南者的后排也并非一无是处，虽然空间处于下风，但座椅还是有一些亮点的，首先是座垫的长度达到了540mm，这个长度甚至超过了不少中大型车，对于大腿的支撑明显好于CR-V；第二点是座垫高度比较高，有370mm，这两点结合起来，使得它的后排座垫对乘员大腿部分的承托很到位，坐时间长了，腿部也能很放松。作为对比，CR-V的后排座垫长度为500mm，高度是340mm，坐在后排腿的蜷缩感明显一些。

● 乘坐和储物空间体验

    乘坐空间整体表现还不错，主要是纵向空间表现让人比较满意，后排腿部空间有两拳。不过后排头部空间表现非常一般，174cm的乘客头部只有两指的余量，而180cm的乘客头部空间就比较局促了。

    我比较喜欢的一点是后排座椅坐垫，坐垫深度有525mm，一般这个级别车型的座椅都在500mm左右，多出的25mm还是相当有用的，可以对大腿有更好的支撑，长途乘坐无疑舒适性更好。