● 刹车性能测试:
沉重的车身带来极大的惯性,并且高高的悬挂也在全力刹车时被压缩到极限,这也会严重影响刹车成绩,不过对于SUV车型来说,刹车一般都不是它们所擅长的项目,因此我们也不对H3的刹车成绩又过高的期望。
◆ 连续刹车工况
尽管刹车成绩一般,但是能看到刹车系统并没有出现明显的热衰减,相反在多次刹车之后成绩还有所提升,并且在实际刹车过程当中踏板的力度偏重,踩踏的力度需要更大一些。
节选自《很温柔的越野车!测试全新长城哈弗H3》
小打击一个接一个的来,新款哈弗的刹车成绩也非常的不理想,45.6米这样的成绩基本上属于较差水平,但在哈弗的测试过程中,这个成绩已经是它的最好成绩了,实测最差成绩将近49米。
紧急制动时车身向前俯冲的比较厉害,悬架更多的偏向越野方向调教,使得后轮和前轮的地面附着力严重失衡,后轮丧失掉的地面附着力影响了其制动功效的发挥,而前轮压力过大,导致出现打滑,这些都会直接影响到刹车成绩。