动力系统雷克萨斯-雷克萨斯ES

● 动力总成

    动力方面搭载2.0L涡轮增压发动机的A6L全面领先于搭载2.0L自然吸气发动机的ES，动力表现也是如此，A6L的动力表现更加轻快自如，而ES虽然用灵敏的油门和较高的转速来保证行驶的流畅感，但急加速时还是有些力不从心，适合那些对于动力没有需求以舒适为主的消费者。A6L运用了电子手刹并配有自动驻车功能，ES的传统脚刹有些落后。

    ES 200装备型号为6AR-FSE的2.0L自然吸气发动机，和凯美瑞上的相同，参数也一样。与之搭配的依然是6挡手自一体变速箱。这台发动机具备D-4S双喷射系统，它的每个气缸有两个喷油嘴，可实现缸内直喷或者歧管喷射，发动机冷启动时采用传统的进气歧管喷射模式，使油气混合更均匀并降低氮氧化物排放；低中负荷时两个喷管混合喷射，提升扭矩降低油耗；高负荷时则完全采用缸内直喷，有效降低气缸内温度，提升功率。