说了这么多，还是需要一个具象的标准来评判它们的实力高低，首先是加速测试。
两车的起步转速都可以拉到3000rpm左右，关闭ESP，奔腾X40会有短暂的挠胎，两车的换挡都很平顺，连g值折线都很类似，看不出明显的换挡点。最终成绩让人有点意外，“不慌不忙”的名爵ZS要比加速感更强的X40快了0.8秒。
节选自《活力碰撞 奔腾X40/名爵ZS对比测试 》
由于试驾车原因，此次我们测试车型为奔腾X40自动挡车型。在加速测试环节中，起步的动力表现还不错，轮胎会出现短暂的打滑，1挡和2挡的加速感还不错，但升到3挡动力表现就没那么好了，最终14.03秒的加速成绩在同级别当中算是个一般水平。