● 刹车测试:
两车的刹车动作也类似,制动力充足且线性,没给人什么不适的感觉,XFL的悬架支撑要比S90更好,刹车姿态非常稳健。最终两车的成绩都在40米左右,不算出色,测试当天气温偏高或多或少影响了刹车成绩。
■ 刹车测试:100-0km/h刹车成绩为38.53米
XFL的刹车制动力输出非常均匀,全力踩下刹车后,前悬架会产生轻微的压缩,但姿态保持的较好,同时刹车也没有因为反复测试而产生较为明显的衰减,最终测得的刹车成绩为38.53米,非常不错。
节选自《欢迎加入长轴俱乐部 测试国产捷豹XFL》