● 18万买一台2.0T 7座中型SUV，车内配置应该不会很简陋吧？
对于中国品牌车型的配置，我认为完全不用担心，如果拿同级别同价位的中国品牌车型与合资车型进行配置对比，那前者必定会有明显的优势。以目前中国品牌车型的发展情况来看，缺乏积累的它们，以“配置丰富”为卖点的做法固然是无可厚非的，而且我相信这种做法还会坚持一段很长的时间。当然了，我也没有贬低的意思，须知道韩系品牌也是这样走过来的。
● 内饰设计如何？车内做工符合要求吗？
它采用了环抱式座舱布局，主要为了营造出宽敞、舒适的视觉感受。但老实说，我觉得这套内饰设计算不上有吸引力，与外观也形成了鲜明的对比，从车外进入座舱，心里感受难免会有点儿落差，尤其是对于那些当下追逐时尚个性的年轻消费者。但同时我也不否认，这套内饰看着比较舒服，各个功能区域划分得也很清晰。
我仔细观察了车内的每一个细节，包括了按钮的手感、不同材质之间的衔接、真皮座椅的质地和触感等地方。我认为它的内饰工艺精细度能够让人满意，但是与那些成熟的合资品牌产品相比还是略显稚嫩，比如材料的选用以及部分细节色调的运用，在关键地方总是觉得差了点火候。
至于做工方面，如果5分是满分的话，我会给4分。毫无疑问，它确实比传祺以往的产品有了较大的提升，但是仍然有很大的进步空间，比如测试车的中控台装饰条就出现了轻微松动的问题，给4分的评价是因为看到了希望，当然也有一点鼓励的意思。
内饰部分，编辑更加偏爱GS8这种环抱式设计，有着更好的整体感，并且大面积的木饰板搭配上深下浅的内饰色彩，显得很有质感。相对而言，虽然欧蓝德也拥有木饰板以及钢琴烤漆饰板等材质进行装饰，但其整体造型则显得较为中规中矩，一切都以实用为主。好在它所采用的大尺寸实体按键可以最大程度的减少误操作几率，对于行车安全很有帮助。
两款车型仪表盘和方向盘的造型都没有太强的设计感，GS8四辐式方向盘对于年轻人来说显得太过于稳重了一些。好在配置方面它依旧表现出色，提供了方向盘加热功能，这在这一价位车型中还是非常罕见的。
GS8和欧蓝德都配备了带导航以及蓝牙等功能的多媒体系统，前者采用触摸屏+实体按键的方式进行操作，后者则是触摸屏+触碰式设计，更有科技感。稍显遗憾的是，欧蓝德整个多媒体系统的美观度和流畅感都并不太出色，还有提升的空间。