开拓者的后备厢常规容积为1027L，这个参数相当惊人，冠道则为510L，相差了一倍多。两款车都提供了第二排座椅比例放倒功能，不过冠道在放倒后并不能形成一个完整的平面，在摆放大件物品时会有些麻烦。
节选自《大五座SUV之争 雪佛兰开拓者对比冠道》
◆ 后备厢空间对比
通过上表能够看出，在6款车中，汉兰达的后备厢尺寸最大，昂科威相对最小，途观L的后备厢地板可以上下移动，当盖板放在上固定位的时候，盖板下面还能获得一个比较私密的储物空间；冠道的后备厢虽然最宽，由于采用了溜背造型，所以后备厢在靠近车尾位置的高度会有所减小，而且冠道也是6款车中唯一一款座椅放倒后不能完全放平的车。
节选自《谁更有品质感？ 6款合资中型SUV横评》
除此以外，车内储物空间也没有变化，那个大得夸张且组合灵活的前排中央扶手箱还在；后备厢的储物空间也不会缩减（储物能力大概是同级中等偏上的水平），人性化及细节的表现依旧出色，日常使用足矣。
冠道常规状态的后备厢空间为510L，略小于汉兰达，主要体现在纵深数据方面，冠道把空间更多让给了后排乘客而并非是储物功能，这就是选择，利弊总归要有取舍。
