后备厢空间:
领克01的后备厢各项指数都很平均,进深、内高等参数都不算突出,但优点是形态很规整,属于空间不算大但很好用那种。509-1397L的容积还不错,实际体验中,放进三个不同尺寸的行李箱之后也有富裕,挺好。
车身 | 满分 | 得分 |
---|---|---|
空间 | 9.0 | 6.5 |
前排空间 | 2.5 | 1.7 |
后排空间 | 2.5 | 2.4 |
装载空间 | 1.5 | 1.3 |
空间变化 | 1.0 | 0.3 |
车内储物空间 | 1.5 | 0.8 |
配置 | 8.0 | 8.6 |
基本配置 | 8.0 | 7.3 |
附加配置 | 0 | 1.3 |
工艺质量 | 5.0 | 4.7 |
外部质量 | 2.5 | 2.5 |
内部质量 | 2.5 | 2.2 |
人体工程 | 5.0 | 4.4 |
座椅舒适性 | 2.5 | 2.1 |
操作便利性 | 2.5 | 2.3 |
视野 | 1.0 | 1.0 |
视野 | 1.0 | 1.0 |
总分 | 28.0 | 25.2 |
相关车型:领克01 2017款 2.0T 两驱型版
后备厢尺寸对比 | ||
车型 | 领克01 | WEY VV5 |
最小深度(mm) | 920-1820 | 720-1620 |
宽度(mm) | 1010 | 1000 |
最大高度(mm) | 720 | 650 |
后备厢容积 | 509-1397 | - |
后备厢方面,得益于车身造型,领克01的表现要强于VV5,数据方面都要比VV5高出一些。放入三个箱子之后的剩余空间也要比VV5多一些,不过领克01并没有配备电动后备厢和感应后备厢功能,到型Pro版才有电动后备厢功能,而感应后备厢功能要到售价为20.28万元的四驱劲Pro版才有。