● 内饰设计
两车的内饰造型延续了外观的设计风格，GS7还是以稳重为主，造型规规矩矩，没有任何出格的地方，各个功能区划分清晰，出现在最应该出现的位置。而VV7则要洒脱很多，造型极简，中控台也采用了不对称设计。单从设计感来看，还是VV7更胜一筹。
GS7的四辐方向盘尺寸比较大比较细，握感也偏硬，再加上整车方方正正的造型，确实很像在开一辆老派的美系SUV。而VV7的方向盘则是又小又粗，前边还有全液晶仪表盘，感官上更像一辆欧系车。
进入车内，你会有一种错觉，自己是坐在GS8里。确实，GS7的内饰无论是氛围还是中控布局都与GS8几乎没两样，两者的区别甚至比外观还要小。GS7只是采用了碳纤维花纹的中控饰板，显得更酷一些。
GS7的配置依然很丰富，大家不用担心它是GS8的简配版。定速巡航、支持电动调节的真皮座椅、双区独立控制自动恒温空调、10英寸全液晶中控大屏、倒车影像、CarLife手机互联系统、一键启动、ESP+HDC下坡辅助等都是全系标配。总而言之，大部分在GS8上出现的配置同样都可以在GS7上找到，只是会因为车型价格的不同而有所差异。
● 内饰造型与GS8一样，配置也相当
传祺GS7整体内饰布局和GS8保持一致，采用了环抱式座舱的布局，整体营造出宽敞、舒适的视觉感受。它与GS8的区别在于饰板的选择上，GS7副驾驶席的面板使用了仿碳纤维材质，凸显年轻气息。
进入车内后，发现它与GS8的差别更小，主要就是采用的饰板稍有区别。对于大家最为关心的内饰用料、质感以及工艺等问题，GS7完全向GS8看齐，在同级别车型属于主流水准。所以它并不是GS8的“低配版”，请放心。
至于配置方面，虽然目前厂家暂未公布详细参数配置，可据介绍，GS8有的配置基本上也都会配备在GS7上。诸如6安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、带加热功能及换挡拨片的多功能真皮方向盘、主驾座椅电动调节及记忆、副驾座椅电动调节、前排座椅加热通风、10.1英寸触屏多媒体系统、全景摄像头、并线辅助、后备厢尾门感应开启等一应俱全。因此，两车的配置不会是差异的重点。
