和传统能源车型不同的是,ERX5仅在前桥配备了一台由上汽自主研发的动力电机,其最大功率为85kW,最大扭矩255牛·米。和竞争对手相比,这台动力电机在数据上其实算不上太惹眼,不过要提升电机的工作效率,整车的轻量化就显得尤为重要,高密度电池组的功劳同样必不可少。
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和传统能源车型不同的是,ERX5仅在前桥配备了一台由上汽自主研发的动力电机,其最大功率为85kW,最大扭矩255牛·米。和竞争对手相比,这台动力电机在数据上其实算不上太惹眼,不过要提升电机的工作效率,整车的轻量化就显得尤为重要,高密度电池组的功劳同样必不可少。