动力系统上汽大通-大通T60

    上汽大通T60汽油版车型搭载了一台2.0T涡轮增压汽油发动机，其最大功率为224马力（165千瓦）/5000rpm，最大扭矩为360牛·米/2500-3500rpm，与之匹配的是6挡自动变速箱。这套动力系统与上汽大通D90目前的汽油版车型上的相一致。

■2.8T发动机动力充裕/6AT换挡平顺

    上汽大通T60搭载了一台2.8T涡轮增压柴油发动机，最大功率为150马力/3400rpm，峰值扭矩为360牛·米/1600-2800rpm。传动系统有5MT、6MT和6AT三种不同的变速箱，我们这次试驾的是6AT车型。从账面数据来看这台发动机有着不错的账面数据优势，这也让我们在之后的试驾中感受明显。

    作为中国品牌皮卡车型中唯一一款配备6AT变速箱的车型，这套动力总成是我们体验的重点。变速箱换挡比较平顺，并没有明显的顿挫感。只是升挡和降挡动作并不快，这与车型的定位和变速箱的调节有关。在手动模式下，对于动力爆发点的控制更加游刃有余。

    试驾车型（国Ⅴ）搭载了一台2.8T柴油发动机，最大功率为150马力（110千瓦）/3400rpm，峰值扭矩达到360牛·米/1600-2800rpm。从账面数据上看，在国内柴油版皮卡车型中拥有者较为不错数据优势（仅次于拓陆者上所搭载的康明斯ISF2.8发动机，其最大功率为163马力，峰值扭矩为360牛·米）。经过我们接下来的场地试驾体验，对于这款发动机的动力输出，还是比较满意的。

    与之匹配的是6挡手动变速箱，各挡位的表现还是较为清晰的，入挡顺畅且带有一定的吸入感。值得注意的是，倒挡设计在了一挡靠左的位置，初步上手时需要先熟悉一下挡位的行程即可。