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1.6升 自然吸气 122马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱CVT无级变速
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前置前驱CVT无级变速
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前置前驱CVT无级变速
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1.6升 自然吸气 122马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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2021款 1.6L 手动乐动版 停产在售
前置前驱5挡手动
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2021款 1.6L CVT酷动版 停产在售
前置前驱CVT无级变速
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2021款 1.6L CVT智行版 停产在售
前置前驱CVT无级变速
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2021款 1.6L CVT智尊版 停产在售
前置前驱CVT无级变速
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车型信息预售价经销商预售价
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骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版
加速(0-100km/h)
10.80S
刹车(100-0km/s)
40.13M
油耗(100km)
6.50L
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骐达TIIDA 2011款 1.6T M-CVT致酷版
加速(0-100km/h)
8.17S
刹车(100-0km/s)
44.10M
油耗(100km)
暂无数据
评测编辑：温妮爸爸
骐达曾经是家用车的标杆级产品，不过新骐达也开始走性能路线，1.6T发动机很强，参数在同级别产品里是顶尖的。但产品讲究的是平衡性，只是把一个标准的家用车塞进一个...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
说实话，骐达推出1.6T车型我很意外，一款极好的舒适型家用车怎么开始跟性能较劲了？发动机确实给力！数据并不低 ，说民用钢炮级也会夸张，但合CVT变速箱一起工作，它...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
日系家用车终于也开始引入驾驶乐趣的概念。动力方面，这款骐达1.6T已经达到同级别中的顶尖水平，希望它其他各方面表现也能如动力一样优秀，这样才能成为一款整体平衡...详细测试文章 >
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骐达TIIDA 2011款 1.6T 手动致酷版
加速(0-100km/h)
7.90S
刹车(100-0km/s)
41.39M
油耗(100km)
8.87L
评测编辑：温妮爸爸
给骐达装了一台强悍的1.6T发动机已经让我们很意外，之前测试的CVT版本也干掉了英朗1.6T，今天的手动挡似乎来的更加直接，成绩有进一步的提升。不过还是那句话，车辆讲...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
加速能力非常强，价格也不贵。不过一台主打舒适的家用车，怎么想都没多大必要搭上这种动力总成，CVT版本的还能接受，手动版就真不搭调了，1.6自然吸气还是主力。详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
骐达1.6T已经毫无争议的取得了国产同级别加速最快的名号，同时又没有放弃原本的空间和舒适性，只不过在驾驶感受方面，它还没有完全跟上动力提升的脚步，较高的重心的...详细测试文章 >
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骐达TIIDA 2011款 1.6L CVT舒适型
加速(0-100km/h)
10.55S
刹车(100-0km/s)
40.23M
油耗(100km)
6.58L
