五菱凯捷为2+2+2的6座布局,宋MAX有6座版和7座版两种,本次对比的车型为2+3+2的7座布局形式。其中五菱凯捷的第二排为两个独立座椅,座椅组合方式会更加灵活多变;宋MAX的第二排为连排座椅,有时可以作为5座车来使用。
乘坐空间方面,五菱凯捷在第一排和第三排的头部空间上有些许优势,并且第二排的腿部空间较为充裕,尤其是将第三排座椅折回到后备厢时,第二排的腿部空间相当宽裕;宋MAX的第二排头部空间优势比较明显,第三排的腿部空间也要相对好一些。
从实际的空间体验来看,两车主副驾驶席头部空间没有太大的差别,第二、三排头部空间表现则是宝骏730的强项了。至于腿部空间方面,两车第二排腿部空间相差也不大,最大的区别在第三排,宋MAX的腿部空间比宝骏730更大一些,更适合多乘客的乘坐。
经体验,宋MAX前两排的乘坐空间还是很宽裕的,中等身高的体验者在前两排都能有一拳多的头部空间;第二排移动到最后时能有两拳的腿部空间;后排中间座位也配有头枕,并且地板完全是纯平的。可以看出,这台车坐五个人至少是舒舒服服的。
宋MAX的车身尺寸,应该算是MPV里的紧凑型了,第三排的空间不会是它的重点,跟那些带侧滑门的商务型MPV自然也没法比。事实也是如此,同样身材的体验者,进出第三排的便利性比较一般。空间方面,当第二排移动到最后时,坐进第三排是刚好能坐下,腿部已经没有空间,这肯定谈不上什么舒适性了;第二排移动到最前时,第三排乘客大概会有两拳的腿部空间。也就是说,要想大家都坐得不难受,后两排的空间得商量着来。